嘉兴大酒店，客堂。

范荣书坐在那里，绘声绘色地讲述抓捕经过：“前天晚上，局里接到电话举报，长宁那边立刻安排两个派出所的人集体出动，包围住那个小洋房。

说来也是凑巧，我们同志过去的时候，...

“旧式蒸汽机船，八十年代下水的，五百吨载重，船壳还行，锅炉有点老化，但能修——这种船，两万五到三万五千美元。”唐明喉结动了动，手指无意识地敲着杯沿，“要是带冷凝器、双胀式汽缸，加装过一次大修，再配上新换的锚链和缆绳，三万八也拿不下来。要是柴油机船，哪怕只是三十年代初造的二手货，六千吨以下的小型远洋货轮，没个八九万，门儿都没有。”

他顿了顿，忽然压低声音：“上个月，怡和旗下一条‘海燕号’散货轮在吴淞口外抛锚检修，听说船东想急卖，标价七万二，含全套航海日志、适航证书、锅炉检验报告……结果挂了二十天，连个询价的都没有。”

张昉没接话，只把麦酒杯慢慢转了半圈，杯底在木桌上拖出一道浅浅的湿痕。他望着唐明眼睛里那点被酒精泡软又未熄的火苗，忽然问：“阿明哥，你开过几条船？”

唐明一愣，随即笑开：“从‘江安号’火轮开始，到‘海光号’客货两用船，再到后来‘永昌轮’跑沪甬线，前年才调去‘华瑞号’——三千吨级，德国造，柴油—蒸汽复合动力，带冷藏舱，跑过三次南洋，两次印度，最远到过孟买港。算起来，十四年驾龄，七条船，三条自己当二副，四条当大副，最后一条……本来下个月升正船长的。”

他声音轻下去，像退潮时沙子滑进贝壳的窸窣。

张昉点点头，没再追问那“下个月”为何成了空话。他只把小囡囡往怀里拢了拢，伸手替她把额前一缕汗湿的碎发拨到耳后，动作轻得像拂去一片羽毛。囡囡仰起脸，舔掉嘴角最后一星麦酒泡沫，含糊道：“爸爸，麦酒甜，像糖水。”

张昉低头一笑，声音温软：“是糖水，可喝了会脸红。”

唐明望着这一幕，喉头忽然发紧。他想起自己离船那天，码头上风很大，妻子抱着刚满周岁的女儿站在铁栅栏外，孩子裹在蓝布小被里，只露出一双乌溜溜的眼睛，一眨不眨盯着他胸前那枚铜制船锚徽章——那是他亲手刻的，背面还锉了“沪”字。那时他答应过，等冬汛过去，就带她们去佘山看梅花。

可冬汛没来，战报先至。

他猛地灌下一口啤酒，气泡刺得鼻腔发酸，却硬生生把那股热意逼回眼底。

张昉这时却把囡囡轻轻放在身边空位上，朝唐明倾身向前，袖口滑落半截，露出腕骨分明的手腕和一道淡青色旧疤——不深，但横贯小臂内侧，像一道被岁月漂洗过的小河。“阿明哥，你信不信，人身上有疤，船身上也有疤？”

唐明怔住。

“我见过一艘船。”张昉声音很轻，却字字钉入耳中，“不是在上海，是在汉口江滩边。锈得厉害，甲板裂了缝，烟囱歪了一截，龙骨补丁摞着补丁，舵轮都换了三副。可它还在跑，跑宜昌，跑沙市，跑老河口——全是逆流而上的险滩。船老大跟我说，这船是民国十七年下水的，原是英国人在长江上运棉花的，抗战初年被征用，送过伤兵，运过弹药，最后在洞庭湖口挨了一颗流弹，左舷炸了个大窟窿，拖回来焊钢板、填沥青、缠麻丝，硬是又撑了八年。”

他停顿片刻，目光如钩：“那船现在停在汉阳铁厂旧码头，船主姓陈，叫陈守业，七十岁，耳朵背，但记性好。他跟我说，船不挑人，人得配得上船。他当年不会开船，只会修船；不会算账，只会记账；不会讲洋文，却能把每颗铆钉的型号、产地、更换日期写在泛黄的牛皮纸册子上，密密麻麻，像经文。”

唐明的手指骤然停在杯沿上，指节泛白。

张昉却不再看他，转而掏出随身带的小布包，一层层掀开油纸，露出几块琥珀色晶体——是冰糖，边缘带着手工敲打的粗粝棱角。“这是我路上攒的，一路从丹江口带到北平，又从北平揣到上海，没化，也没丢。”他掰下一小块，塞进囡囡手里，“囡囡，尝尝。”

囡囡咯咯笑着含住，糖粒在舌尖慢慢融开，甜味延展成一条细线，牵得人心里发软。

张昉这才重新看向唐明，眼神清亮如初春解冻的溪水：“阿明哥，你说海船贵，贵在哪儿？贵在钢板、锅炉、螺旋桨？还是贵在那一本本航海日志、验船证书、船员花名册？贵在它认得长

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